在特種船舶與海洋工程製造中，採用 S690 先進高性能鋼結構型材（保證屈強比 < 0.9、延伸率 > 17%、通過 CTOD 認證），並全面持有 DNV（挪威船級社）船級社認證、SGS 與 TUV等國際權威機構認證，是現代造船工業突破「極限承載、船體輕量化與深海抗脆斷」物理瓶頸的戰略級核心技術。

受制於傳統熱軋工藝限制，強度高於 500 MPa 的重載大截面結構型材（大規格方通、矩形管、結構圓鋼管、大截面 H型鋼、槽鋼、角鋼）極難直接熱軋成型。 煌港特鋼有限公司 生產的大截面 S690 焊接型材，經 ISO 3834 / EN 1090-2 (EXC3/EXC4 最高執行等級) 嚴格認證的工廠進行精密焊接，並全面配合 DNV、SGS 與 TUV 的船用材料及歐標製造質量管理體系。

我們致力於以新物料與新技術為全球造船與海工工程提供「更小的截面、更大的承載力、更輕的自重」，實現「一站式低成本、高效率」的終極建造方案，其核心應用場景與國際多重認證下的技術優勢如下：

特種重吊船、打撈船及風電安裝船的「格構式主起重臂架」（等邊/不等邊角鋼、圓鋼管、方通） 結構痛點：隨著離岸風電構件（如 20MW+ 風機塔筒、萬噸級海上升壓站）與深海打撈重量的飆升，起重船主臂、副臂若自重過大，其端部起重力矩將被臂架自身的恆載（Dead Load）嚴重消耗（即吊臂自己太重，大幅壓縮了有效起重與打撈噸位）。
S690 效益：採用透過 TUV / SGS 嚴格工藝審查及 DNV 認證的 S690 型材搭建起重臂 Truss 桁架，其屈服強度高達 690 MPa（是傳統 S355 的近兩倍），臂架自重可驟減 30% 到 40%。省下的每一噸主臂自重，都能 1:1 轉化為前端的有效額定起重量，使船吊末端的起重與打撈承載力逆勢提升 20% ~ 30%，完美解套萬噸級大跨度極限打撈與吊裝。

起重駁船 A型架（A-Frame）與船體內部甲板主承重梁（大規格厚壁方通、拼焊 H型鋼） 結構痛點：特種工程船在實施極限抓舉或遭受風浪拍擊時，A型架和船體內部的核心甲板支撐結構需要承受數千噸的集中壓應力與巨大的動態傾覆力矩。
S690 效益：主受力骨架採用 S690 焊接厚壁方通或矩形管，實現「更小的截面，更大的承載力」。在維持極高結構剛度與控制抗屈曲變形的前提下，上部起重結構自重減輕 30% 以上。這能顯著降低整艘駁船的重心，大幅提升船舶在海浪中的水動力穩性（Stability）與抗傾覆安全裕度，同時減小船舶吃水深度，降低對船體壓載水（Ballast Water）的調整要求，大幅節省營運能耗。

貨櫃船貨艙固定導軌架與甲板重載支撐（重防腐大截面 H型鋼、槽鋼） 結構痛點：超大型貨櫃船（Mega Container Ships）在甲板上需要堆疊十幾層高的重型貨櫃，船體內部的導軌架（Cell Guides）和甲板支撐樑承受著極限的垂直堆疊壓應力，且受海浪拍擊會產生強烈的橫搖扭轉。
S690 效益：主承重梁改用 S690 焊接型材，在保證強度的前提下縮減樑高與壁厚，有效釋放船艙內部 10%~15% 的寶計淨空間，容納更多貨櫃，直接提升船東的租金營收；同時大幅減輕船體上層結構自重，反哺提升整船的載重噸位（Deadweight Tonnage）。

散貨船（Bulk Carriers）大跨度橫梁與艙口蓋結構 結構痛點：散貨船需要頻繁裝卸鐵礦砂、煤炭等重載散貨，其貨艙大跨度結構橫梁與重型艙口蓋承受著極大的集中砸擊力、堆疊載荷以及複雜的雙向剪切力，且結構自重直接佔用全船的載重指標。
S690 效益：在大跨度橫梁與加勁構件中導入 S690QL 型材，在顯著縮減橫梁高度（截面深度）的同時，大幅降低上層建築恆載。這能顯著降低整船吃水線或在相同總噸位下顯著提升其有效載重噸位（Deadweight Tonnage），為船東創造長期的低碳及高運費回報。
守護湧浪與極低溫海水衝擊下的疲勞壽命：
特種船舶長期服役於遠洋，常年暴露於高鹽霧環境（C4/C5 海洋級），且在低溫海水與重載衝擊下，核心鋼骨架一旦發生疲勞斷裂，現場根本無法修復，將導致災難性的沉船事故。
阻止微裂紋突發性擴展：煌港特鋼生產的 S690 先進型材全數通過 CTOD（裂紋尖端張開位移）斷裂韌性認證。
認證：這能確保工廠內依據 ISO 3834-2 頂級工藝精密焊接的截面，在長期高密度波浪力衝擊與循環拉壓交變應力下，其焊縫與熱影響區（HAZ）具有極高的吸收能量與防裂紋突發性擴展能力。型材全面符合 DNV 的嚴苛海工入級規範，並通過 SGS 與 TUV 對於歐標焊接工藝評定（WPS/WPQR）及材料力學性能的第三方公正抽檢與工廠管控審查，徹底杜絕高強鋼脆性斷裂。

煌港特鋼有限公司 致力於以新物料與新技術為全球工程提供「一站式低成本、高效率」的建造方案。 如果您正準備推進特種船吊結構優化、重型工程船 A型架輕量化設計、或者大型貨櫃船甲板支撐樑的鋼結構選型，歡迎直接聯繫我們的技術專家團隊，共同打造低成本、高效率、高回報。